会社の役員や社長などを乗せる役員運転手と、いろいろなお客様を乗せるタクシー運転手には、いくつか異なるポイントがあります。役員運転手とタクシー運転手のどちらになろうか悩んでいる方のため、どのような違いがあるのかについて解説します。
役員運転手とタクシー運転手は、どちらも顧客を目的地まで運ぶ仕事です。ただ、どちらを選択するかによって特徴や向いている方が変わります。 役員運転手とタクシー運転手の大きな違いとして挙げられるのが、勤務形態と給料、求められる人材に関することです。それぞれについて解説します。
役員運転手の勤務形態は、企業の就業時間に合わせて設定されることになります。そのため、平日は仕事で土日や祝日は休みになるケースが多いです。 場合によっては会社が休みの日でも送迎を依頼されることがありますが、タクシー運転手と比較すると規則正しい勤務になります。
一方、タクシー運転手は多くの会社でシフト制です。土日はお客さんが多いことから出勤となるケースが多いほか、遅番や早番になることもあります。隔日勤務といった働き方を設定している会社が多いです。
役員運転手は基本給が支払われることになります。通常の勤務時間以外に呼び出されて対応しなければならないこともありますが、企業によっては時間外の呼び出しには手当が支給されるのが特徴です。
呼び出しが多い会社の役員運転手として勤めることになれば、高収入も期待できるでしょう。安定した収入が得られます。 基本的にタクシー運転手の場合は成果報酬制です。会社によって基本給に歩合給と賞与が加わるところもありますが、完全歩合給の場合もあります。
完全歩合給の場合、お客さんを乗せられなければ収入には結び付きません。ただ、終電を逃したお客様を狙って走る場合、うまくいけば短い時間で効率よく稼ぐことも可能です。 自分の働き方や工夫が給料に反映されやすいのがタクシー運転手といえます。
努力した分だけ収入につながる働き方なのでやりがいにもつながりますが、月によって収入に大きな差が出ることもあります。安定性でいうと役員運転手のほうが上だといえるでしょう。
役員運転手の場合、求められているのは、ビジネスマナーを身に着けていてきちんとルールが守れる人材です。役員を決められた時間までに安全に目的地まで送り届けなければなりません。
乗せるのは社会的地位がある方ということもあり、対応力の高さも求められます。 それから、シフト制のタクシー運転手とは異なり、急な呼び出しにも基本的に対応しなければなりません。予定外の呼び出しにもしっかり対応できる人材が求められます。
タクシー運転手の場合は、日々違うお客様を乗せて走ることになるため、コミュニケーション能力が必要です。お客様に合わせて対応も変えなければならないので、臨機応変な対応ができる人材が求められています。 深夜にお客さんを探して走る場合、高収入が期待できる一方で酔っぱらったお客様を相手にすることもあり、対応力が必要です。
また、安定した収入や高収入につなげるためには、自身で様々な工夫をしなければなりません。場合によっては稼働時間を延ばすなどしなければならないケースもあります。 こういった対応ができる方に向いている働き方です。
引用元:トランスアクト公式サイト
(https://driveforyou.jp/)
引用元:オートシステム公式サイト
(https://www.autosystem.co.jp/)
引用元:セーフティ公式サイト
(https://www.safety-ssm.co.jp/)
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