役員運転手は、雨天時に特に注意しなくてはいけない仕事です。雨天時の運転は見通しが悪くなるため、いつも以上に注意を払って運転する必要があります。具体的にどのようなポイントを意識すべきなのか解説するので、ぜひ参考にしてください。
高速道路は、役員運転手の利用頻度が高い道路です。雨天時でなくても注意は必要ですが、晴天時と比べて視界が悪くなります。車間はしっかり開けてスピードを出さないよう、いつも以上に安全運転を心がけましょう。首都高は事故や渋滞などで到着時間に遅れが出る可能性もあります。事故や渋滞の可能性も予測し、出発時間には余裕をもって運転することが重要です。また臨機応変に対応できるよう、さまざまな移動ルートを構築しておくとよいでしょう。
雨天時は晴天時と比べてブレーキが効きづらくなります。雨天時の制動距離は晴天時の約1.5倍ともいわれており、事故の発生件数も増えるのです。タイヤの性能や消耗によってブレーキを掛けた時に止まる距離が変わるため、日頃からこまめに確認管理を行いましょう。そのほか、フロントガラスの油膜はしっかりとる、早めにライトを点けるなども心掛けてください。
雨天時は、役員を雨に濡らさないために配慮することも大切です。傘の準備をして、乗り降りの際に役員を雨に濡らさないようにしましょう。ドアを開ける際は足元に水たまりがないかをよく確認してください。また、傘を広げる際、水しぶきが飛ばないようにするなどの細かな配慮も必要です。待機中に小降りになったら車体についた水滴を拭き上げ、車を綺麗に保つとよいでしょう。
雨天時は晴天時に比べ、事故率が高くなります。JAFの調査によると、晴天時の1時間当たりの事故件数が1.0件に対し、雨天時は1時間当たり4.9件の事故が発生しているというデータがあるのです。晴天時の約5倍の事故発生率になるため、いつも以上に安全運転を心掛けなくてはいけません。
雨天時には、スリップ事故や視界不良による事故が多くなります。スリップ事故の原因は、スピードの出しすぎによるものが多く、急カーブの道路で事故が発生しやすいとされます。特に雨天時は道路が濡れているためブレーキが効きにくく危険です。また急カーブだけでなく、マンホールや白線、高速道路のつなぎ目、路面電車のレールなども滑りやすいため注意しましょう。
雨天時に注意するポイントとしては、以下のようなものがあります。
雨天時はブレーキをかけてから車が止まるまでの距離が長くなるため、早めのブレーキを心掛けることが大切です。車間距離を十分にとって走行していれば、事故に遭う確率を減らせるでしょう。
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